小时，虽然不快，但在狭窄河道和水下有障碍物的情况下，足以造成撞击。”

杜志远看着录像，又翻看着游客询问记录。大部分游客表示当时船身突然倾斜，没有预兆；有位坐在船头的游客提到，转弯时好像听到“咔嚓”一声，像是撞到了什么。

“水下铁管的来源查清楚了吗？”杜志远问派出所民警。

“正在查，初步了解是几十年前沿岸工厂遗留的排污管道，后来工厂倒闭，管道被废弃，部分埋在河床里。”民警回答，“我们会联系相关部门，彻底清理河道隐患。”

事情似乎逐渐清晰：废弃铁管隐藏在水下，画舫转弯时速度稍快，船底老化的结构撞上铁管，导致破口进水。但杜志远心中总有一丝疑虑：这样的事故，是否真的只是巧合？

他再次来到事故现场，此时画舫已被拖至岸边浅水区，工作人员正在排水。夕阳的余晖洒在河面上，波光粼粼。杜志远蹲在岸边，看着水中若隐若现的铁管露头，突然想到：铁管的位置正好在河道转弯的内侧，而画舫是向右转弯，按常理应该靠近河道外侧行驶，为什么会撞到内侧的铁管？

！“赵琳，”杜志远站起身，“你再去检查一下船舵和发动机，特别是转向系统，有没有异常？”

半小时后，赵琳满头大汗地从船舱钻出：“杜队，发现问题了！船舵的液压转向系统油管有轻微漏油痕迹，虽然不影响正常转向，但在紧急情况下，可能会导致转向灵敏度下降！”

这个发现让杜志远眼前一亮。“张师傅，”他叫来船老大，“你转弯时有没有感觉到舵有点沉，或者转向不够及时？”

张贵生仔细回想，眉头紧锁：“好像……是有点不太对劲，当时心里急着避开岸边的廊檐，没太在意，以为是水流影响……”

线索串联起来了：转向系统轻微故障，导致画舫转弯时未能及时避开内侧的铁管，加上船体老化，最终引发事故。这不是单一因素造成的，而是设备隐患、操作疏忽、环境风险共同作用的结果。

四、反思：未雨绸缪的长远之计

事故原因查明，游船公司被责令停业整顿，相关责任人受到处罚，河道中的废弃铁管被连夜清除，周庄镇对全镇游船进行了地毯式安全检查。杜志远团队的工作却没有结束，他们要做的，是从根本上避免类似事件再次发生。

“水乡旅游安全，不能只靠事后救援。”杜志远在团队总结会上说，“我们要建立长效机制，防患于未然。”

他们制定了一套“水乡安全防控体系”：

1. 智能监测系统：在主要河道、危险区域安装水下传感器和摄像头，实时监测水位、流速、障碍物等情况，数据接入指挥中心，一旦发现异常立即预警。赵琳负责技术对接，与当地科技公司合作开发监测软件。

2. 游船安全档案：为每艘游船建立电子档案，记录检修时间、部件更换、检测数据等，设置定期检修提醒，杜志远安排队员定期抽查档案落实情况。

3. 驾驶员培训计划：联合游船公司，对所有驾驶员进行强化培训，包括应急处理、河道环境认知、设备故障判断等，考核合格才能上岗。李默负责培训中的急救部分。

4. 游客安全指南：制作通俗易懂的安全手册和动画，在码头、游船上发放和播放，提醒游客遵守安全规定，了解应急逃生知识。王磊负责宣传材料的制作和发放。

5. 应急演练机制：每季度组织一次水上应急演练，模拟游船事故、游客落水等场景，提升救援效率和游客配合度。杜志远亲自设计演练方案并指挥。

方案制定后，杜志远团队立刻行动起来。在周庄镇政府的支持下，智能监测系统的第一期工程在事故发生后的一个月内就完成了，河道转弯处、桥洞下等危险区域都装上了闪烁的警示灯和摄像头。

游船公司的驾驶员们集中参加了培训，张贵生格外认真，他在课堂上主动分享了事故中的教训：“以前总觉得开了几十年船，经验就是安全，现在才知道，设备、环境都在变，光靠经验不行，得懂技术、会判断、守规矩。”

在码头的游客服务中心，循环播放着动画版安全指南，孩子们看得津津有味，家长们也趁机学习。一位带孩子的母亲对杜志远说：“上次事故把我吓坏了，现在知道了救生衣怎么穿、遇到危险怎么呼救，心里踏实多了。”

三个月后，周庄镇举行了首次大规模水上应急演练。模拟一艘游船在航行中发动机起火，游客被困。杜志远团队与水上派出所、消